Öljyn hinnankorotus, pienet ja keskisuuret yritykset ovat paineessa

2023-10-30

Kymmenen voiteluainebrändiä on avannut hinnankorotuksen vuorovesi, ja pienet ja keskisuuret jälleenmyyjät ovat suurempia paineita

"Gold Nine Silver Ten", öljyteollisuus aloitti jälleen "nousevan" äänen.
On selvää, että tämä pyöreä kuori, Mobil, Suuri seinä, Kunlun ja muut ensimmäisen linjan voiteluainebrändit ovat nostaneet hintoja, lisäys on yleensä yli 5%, mikä on korkein 10%.

Voiteluaineteollisuudelle valtiovarainministeriön valtion verovirasto antoi 30. kesäkuuta valtion veroviranomaisen valtiovarainministeriön ilmoituksen joidenkin hienostuneiden öljytuotteiden kulutusveropolitiikan toteuttamisesta, jotka johtivat terävään Pohjaöljyn, kuten teollisen valkoisen öljyn, hinnan nousu. Jotkut analyytikot uskovat, että tämä johtaa hintojen voimakkaaseen nousuun koko teollisuudessa.

Foss -voiteluaineet antoivat "Foss Liuotintuotteiden hinnanmuutosilmoituksen" "Foss Liuotintuotteiden hinnanmuutoskirje", joka ilmoitti, että 1. elokuuta alkaen liittyvien liuotinvoiteluaineiden hintaa säädetään eri mittasuhteissa ja säätöalue on noin 10% eri tuotteiden vuoksi.

Samanaikaisesti kansainvälinen raakaöljyn tuotannon vähentäminen on johtanut raakaöljyn markkinoiden tarjonnan kiristämiseen, mikä johtaa hintojen nousuun, mikä on aiheuttanut voiteluainebrändien väkivaltaisen reaktion.

Elokuun alussa Uni-presidentti Petrokemian mukaan raaka-aineiden, kuten perusöljyn, jatkuvien korkeiden hintojen vuoksi joidenkin tuotteiden hinta nousee 25. elokuuta, hinnankorotus on 2–4%.

Myöhemmin Etelä -Kiinan Sinopec Lubrication Oil Co., Ltd. -haara ilmoitti myös, että teollisuusöljyn, autoöljyn ja muiden hyödykkeiden myyntihinta kasvoi 22. syyskuuta noin 5%ja korosti jatkuvan tuotannon nousun syitä Ja toimintakustannukset, mukaan lukien kansainvälinen raakaöljyn hinta nousi yli 20 prosentilla, kemiallisten raaka -aineiden hinta nousi edelleen ja RMB -valuuttakurssi oli edelleen alhainen.

Syyskuun saapumisen jälkeen hintakorotuskirjeet tulivat droveihin, yhteenveto seuraavasti:

Pienet ja keskisuuret jälleenmyyjät kohtaavat suurempaa painetta
F6 -tietojen mukaan myymälöiden ylläpitotaajuus ja hinta tänä vuonna osoittavat kaksinkertaisen laskusuuntauksen, ja terminaalin voiteluöljyn kysyntä vähenee, mutta tuotantoketjun tuotantovalmistajat nostavat edelleen hintoja, mikä johtaa siihen, että jälleenmyyjät pakotetaan kantamaan paineen hinnankorotukset.

Voiteluaineiden jälleenmyyjä kertoi, että nyt valmistaja antoi ilmoituksen hintojen nostamisesta 3-5 pisteellä, mutta he eivät uskaltaneet nostaa hintoja myymälään, koska voiteluainebrändi on paljon, korkea korvaus, kun hinta todennäköisesti johtaa myymälä valita muita tuotemerkkejä. Hyvä asia on kuitenkin, että valmistaja ilmoitti virallisesti 3-5 pistettä hinnankorotuksesta, ja se voi nousta vain 2 pistettä, kun se toteutetaan.

"Kun hinta nousee, emme uskalla nousta, ja kun hinta laskee, me myös kantamme varaston poistojen painetta." Erityisesti liikennemerkkejä, jotka tekevät liikennemerkkejä, ei ole yksinoikeuksia, ja he voivat menettää rahaa vain toimintojen tekemiseen myymälöiden houkuttelemiseksi. "

"Voiteluöljykauppiaiden paine on erityisen suuri, ensinnäkin uusien öljyajoneuvojen valmistaja henkivapaasti huoltoa; toiseksi raitiovaunujen tunkeutumisaste on korkeampi ja korkeampi, mikä vähentää voimakkaasti voiteluöljyn kysyntää. Nyt tavoite on elää ensin ja elävää kuka tahansa asuu. "

Missä on jälleenmyyjän mahdollisuudet?

Kotilaiteteollisuuden tavoin paikallisten tuotemerkkien nousu on ilmeinen, mikä tuo myös lisää mahdollisuuksia jälleenmyyjille.

Tiedot osoittavat, että voiteluaineteollisuuden vuosittainen kulutus on vakaa noin 6,5 miljoonaa tonnia ja markkinoiden koko on yli 100 miljardia yuania. Niiden joukossa autojen voiteluöljy oli 53% kokonaiskulutuksesta, ulkomaisten tuotemerkkien "Mobil, Castrol, Shell", pääasiassa noin 27% markkinoista; Kotimaiset tuotemerkit, kuten nolla kilometrit, Uni-presidentti, Compton, Great Wall, Kunlun, Lopal ja muut markkinaosuudet kasvavat edelleen, tarttuvat jäljellä olevaan markkinaosuuteen.

Yksityiskohtaisesta näkökulmasta "Meijia Shell" on kuitenkin suurempi osuus huippuluokan voitelemarkkinoista, ja kotimaiset tuotemerkit keskittyvät enimmäkseen huippuluokan markkinoille. Ero voidaan nähdä myös nykyisessä nousussa. "Stoping" -prosessissa kanavaoperaattorit uskovat yleensä, että pienten tuotemerkkien hintavaihtelu on suuri, markkinoiden tietoisuus on alhainen ja varastossa on helppo riski. Suhteellisesti ottaen iso-nimen tuotekanavat ovat vakaita, myynnin jälkeiset palvelutakuu on vahva, ja se on helppo myydä ja ymmärtää, ja siitä tulee ensimmäinen valinta keräykseen.

Edellinen: Korkean lämpötilan ketjun öljy, korkea lämpötilan ketjun öljyn hiilikiili ratkaistaan vaihtamalla öljyntoimittaja Seuraava: Voiteluöljyn hinta